ÖBB, Autriche
la flexibilité de l'enfichage facilite les opérations de maintenance
Avec près de 46000 collaborateurs, ÖBB (chemins de fer fédéraux autrichiens) est la société de chemins de fer la plus importante en Autriche.
Elle est chargée de l'entretien et de la modernisation des véhicules et des composants ainsi que du développement et de la planification de solutions innovantes.
L'application
Une force de frottement en résulte et contrarie le mouvement du train.Toutefois, le frein électromagnétique ne se déclenche que dans certaines conditions.Le train doit notamment rouler à une vitesse minimale de 50 km/h.
En dessous de cette vitesse, les freins électromagnétiques arrêtent le train car leur force de freinage serait beaucoup trop conséquente.
La solution
A partir d'une vitesse de 50 km/h, cette logique envoie un signal d'entrée pour le « relais ferroviaire » - le module à relais PLC-BSP-24DC/21RW spécialement conçu pour les applications ferroviaires.
Ce relais électromécanique s'active lors d'une requête de freinage importante et transmet le signal 24 VDC au système de commande de frein électromagnétique.
Conclusion
Le module à relais
PLC-BSP-24DC/21RW spécialement conçu par Phoenix Contact pour les applications ferroviaires offre à l'ÖBB un enfichage flexible facilitant les opérations de maintenance.