Etudes de barrettes de raccordement à ressort chez les Chemins de fer allemands (DB).
Barrettes de raccordement à ressort préconfectionnées pour les Chemins de fer allemands (DB)
La Deutsche Bahn AG, Division Ateliers Spéciaux pour la construction de voitures, à Halberstadt, a été, jusqu'à la fin des années 80, une entreprise de la Deutsche Reichsbahn et était chargée de la construction des voitures de voyageurs et des wagons-lits des 1ères et 2e classes.
Premier choix fait par les Chemins de fer allemands à Halberstadt : barrettes de raccordement préconfectionnées, à raccordement à ressort

Les blocs de jonction à raccordement à ressort réduisent considérablement le travail d'installation par rapport aux blocs de jonction à vis
Depuis 1990, les Ateliers Spéciaux de la Deutsche Bahn AG ne s'occupent pas seulement de la construction, mais également de la reconstruction et de la remise en état des voitures de voyageurs et de wagons-lits.
Lors de la reconstruction, les voitures en question – il s'agit de wagons anciens nécessitant une modernisation – sont démontées et reçoivent sur place un équipement neuf. Ces travaux concernent toute l'ossature métallique, la peinture et l'aménagement intérieur, mais aussi la réalisation d'une nouvelle installation électrique complète. L'équipement électrique des différents composants pour en faire une installation complète est synonyme d'exigences élevées en matière de technique de raccordement électrique. Il faut des raccordements rapides, à un coût avantageux, répondant aux exigences sévères de la norme EN 50155.

L'équipement électrique des différents composants pour en faire une installation complète est synonyme d'exigences élevées en matière de technique de raccordement électrique.
Il faut des raccordements rapides, à un coût avantageux, répondant aux exigences sévères de la norme EN 50155.
Rénovation complète des wagons-lits : Lors de la reconstruction des wagons anciens, on refait à neuf toute l'installation électrique.
Clip Project – Logiciel d'étude pour l'ingénieur d'études électriques
Le logiciel d'étude Clip Project soutient les ingénieurs d'études électriques dans la sélection des types de blocs de jonction appropriés.
En avril 1999, 52 wagons-lits étaient à reconstruire. La livraison de barrettes de raccordement préconfectionnées a été convenue avec le bureau d'études compétent de Halberstadt. Dans ce contexte, le logiciel d'étude Clip Project était de mise puisqu'il permet la réalisation conviviale et rapide des études et de la documentation.

Les produits sont sélectionnés de manière ciblée sur la base des caractéristiques techniques telles que section nominale ou fonctionnalités des blocs de jonction. Le contrôle logique simplifie les études, puisque seulement les accessoires appropriés sont affichés et sélectionnés. La nomenclature des barrettes de raccordement nécessaires et le plan établi par CAO sont transférés dans MS-Excel. Les documents sont utilisés pour la passation d'une commande directe de barrettes de raccordement qui sont confectionnées et livrées par Phoenix Contact.
Lors de la mise en œuvre d'un grand nombre de barrettes avec le même équipement, il est intérressant de commander des barrettes pré-confectionnées.

Les blocs de jonction simples à ressort dépassent les exigences des normes correspondantes, notamment celles de l'EN 50155. En outre, des programmes d'essais basés sur les normes DIN EN 50155, CEI 68-2-6/ DIN EN 60068-2-6 et CEI 68-2-27/DIN EN 60068-2-27 démontrent par des essais de vibration et d'environnement tels que des oscillations (sinusoïdales) et des chocs que les liaisons stables à long terme sont garanties, même en milieu industriel sévère ou lors de l'utilisation sur des véhicules sur rails.
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